logo
Отправить сообщение
баннер

Подробности новостей

Домой > Новости >

Новости компании о Suneast Technology автомобильная электроника селективная сварка в автомобильной электронике промышленности

События
Свяжитесь с нами
Ms. Yang
+86--13714780575
Свяжитесь сейчас

Suneast Technology автомобильная электроника селективная сварка в автомобильной электронике промышленности

2024-08-28

Как ключевой носитель автомобильной электронной системы управления, качество автомобильной доски связано с безопасностью и надежностью всего автомобиля.Автомобильные платы отличаются от обычных ПХБ, обычно используется толстая медь, металлическая основа и керамическая основа (для рассеивания тепла и большого тока, а также захороненный медный блок),Температура и ток подшипника автомобильной платы выше, чем общий ПКБ.

 

Автомобильная доска обычно использует высокую плотность двусторонних печатных плат и содержит определенное количество проходных компонентов, которые имеют небольшое пространство, высокие требования к качеству сварных соединений,и не чистые.В связи с возрастающей трудностью сварки автомобильных компонентов ПКБ ручная сварка и сварка под водой не могут удовлетворить требованиям сварки автомобильных плат.и применение селективного волнового оборудования для сварки в автомобильной электронике все больше и большеДля больших тепловых емкостей и многослойных платок сварка с погружением сложна для удовлетворения требований к проникновению олова, а селективное запорное способность отличается,динамическая оловянная волна от сварного сопла улучшит вертикальное проникновение оловянного в проходный отверстий, особенно для сварки без свинца, потому что процесс без свинца плохо увлажняет, и ему нужна мощная динамическая оловянная волна.

 

последние новости компании о Suneast Technology автомобильная электроника селективная сварка в автомобильной электронике промышленности  0

 

После фактической проверки, селективная волновая сварка с использованием технологии Suneast в автомобильной электронике достигла очень хорошего эффекта применения.Он может сэкономить около 95% потока путем контроля диапазона распыления потока и объема во время распыления потокаМодуль предварительного нагрева использует секционное управление с функцией автоматической коррекции температуры.которые могут не только удовлетворять высокой температуре, требуемой автомобильной платойИспользование азота может увеличить сварную способность безсвинцовой сварки в 4 раза.Сплавник с электромагнитным насосом обеспечивает стабильную высоту пика, и параметры могут устанавливаться отдельно для каждого места сварки для обеспечения высокого качества сварки.

 

последние новости компании о Suneast Technology автомобильная электроника селективная сварка в автомобильной электронике промышленности  1

 

Селективная сварка с использованием технологии Suneast имеет следующие характеристики для сварки автомобильных плат:

 

  1. Принимает сварочный горшок с микроэлектромагнитным насосом, высокой оловянной волной, большим потоком, стабильной пиковой волной, глубоким проникновением сварочной плиты, мощным намоканием и сваркой.

  2. Использует защиту от заполнения азота вокруг сопла вокруг и поверхности сварки, которая может улучшить сварку безсвинцовой сварки,и уменьшить производство оловянного шлака, чтобы предотвратить застой сосудов, сэкономить затраты на сварку и рабочую силу;

  3. Сварная соломинка обладает высокой температурной стойкостью, коррозионной стойкостью, сильной окислительной стойкостью и хорошей проницаемостью.

  4. Автоматическое обнаружение высоты жидкости для сварки, чтобы обеспечить стабильность пика волны.

  5. Функция похудения сварных суставов.

  6. Оборудована двумя камерами CCD, которые используются для мониторинга состояния сварки и программирования позиционирования печатных плат.

  7. Передатчик для распыливания и сварки оборудован соответственно устройством для позиционирования стоп-площадки для обеспечения точности распыливания и сварки;

  8. Конструкция валика сварки передачи может эффективно предотвратить высокотемпературную деформацию, чтобы обеспечить гораздо более высокое расстояние сварки края ПКБ, чем структура цепи передачи.

  9. Инфракрасный + горячий воздух комбинированный модуль предварительного нагрева, конструкция типа ящика. Быстрое предварительное нагревание, равномерная температура, полностью уменьшить разницу температуры между большими и малыми компонентами,и обслуживание оборудования удобно.

 

После завершения селективной волновой сварки поверхность сварного соединения гладкая и полная, а "бесконтактная" сварка предотвращает повреждение компонентов платы электропередач автомобиля,который обеспечивает высокоточное и надежное решение для сварки для автомобильной электроникиКроме того, в соответствии с требованиями различных продуктов, есть различные модели для выбора, в соответствии с потребностями повышения производственных мощностей,Suneast может предоставить высокопроизводительное оборудование с комбинированной схемой.

 

баннер
Подробности новостей
Домой > Новости >

Новости компании о-Suneast Technology автомобильная электроника селективная сварка в автомобильной электронике промышленности

Suneast Technology автомобильная электроника селективная сварка в автомобильной электронике промышленности

2024-08-28

Как ключевой носитель автомобильной электронной системы управления, качество автомобильной доски связано с безопасностью и надежностью всего автомобиля.Автомобильные платы отличаются от обычных ПХБ, обычно используется толстая медь, металлическая основа и керамическая основа (для рассеивания тепла и большого тока, а также захороненный медный блок),Температура и ток подшипника автомобильной платы выше, чем общий ПКБ.

 

Автомобильная доска обычно использует высокую плотность двусторонних печатных плат и содержит определенное количество проходных компонентов, которые имеют небольшое пространство, высокие требования к качеству сварных соединений,и не чистые.В связи с возрастающей трудностью сварки автомобильных компонентов ПКБ ручная сварка и сварка под водой не могут удовлетворить требованиям сварки автомобильных плат.и применение селективного волнового оборудования для сварки в автомобильной электронике все больше и большеДля больших тепловых емкостей и многослойных платок сварка с погружением сложна для удовлетворения требований к проникновению олова, а селективное запорное способность отличается,динамическая оловянная волна от сварного сопла улучшит вертикальное проникновение оловянного в проходный отверстий, особенно для сварки без свинца, потому что процесс без свинца плохо увлажняет, и ему нужна мощная динамическая оловянная волна.

 

последние новости компании о Suneast Technology автомобильная электроника селективная сварка в автомобильной электронике промышленности  0

 

После фактической проверки, селективная волновая сварка с использованием технологии Suneast в автомобильной электронике достигла очень хорошего эффекта применения.Он может сэкономить около 95% потока путем контроля диапазона распыления потока и объема во время распыления потокаМодуль предварительного нагрева использует секционное управление с функцией автоматической коррекции температуры.которые могут не только удовлетворять высокой температуре, требуемой автомобильной платойИспользование азота может увеличить сварную способность безсвинцовой сварки в 4 раза.Сплавник с электромагнитным насосом обеспечивает стабильную высоту пика, и параметры могут устанавливаться отдельно для каждого места сварки для обеспечения высокого качества сварки.

 

последние новости компании о Suneast Technology автомобильная электроника селективная сварка в автомобильной электронике промышленности  1

 

Селективная сварка с использованием технологии Suneast имеет следующие характеристики для сварки автомобильных плат:

 

  1. Принимает сварочный горшок с микроэлектромагнитным насосом, высокой оловянной волной, большим потоком, стабильной пиковой волной, глубоким проникновением сварочной плиты, мощным намоканием и сваркой.

  2. Использует защиту от заполнения азота вокруг сопла вокруг и поверхности сварки, которая может улучшить сварку безсвинцовой сварки,и уменьшить производство оловянного шлака, чтобы предотвратить застой сосудов, сэкономить затраты на сварку и рабочую силу;

  3. Сварная соломинка обладает высокой температурной стойкостью, коррозионной стойкостью, сильной окислительной стойкостью и хорошей проницаемостью.

  4. Автоматическое обнаружение высоты жидкости для сварки, чтобы обеспечить стабильность пика волны.

  5. Функция похудения сварных суставов.

  6. Оборудована двумя камерами CCD, которые используются для мониторинга состояния сварки и программирования позиционирования печатных плат.

  7. Передатчик для распыливания и сварки оборудован соответственно устройством для позиционирования стоп-площадки для обеспечения точности распыливания и сварки;

  8. Конструкция валика сварки передачи может эффективно предотвратить высокотемпературную деформацию, чтобы обеспечить гораздо более высокое расстояние сварки края ПКБ, чем структура цепи передачи.

  9. Инфракрасный + горячий воздух комбинированный модуль предварительного нагрева, конструкция типа ящика. Быстрое предварительное нагревание, равномерная температура, полностью уменьшить разницу температуры между большими и малыми компонентами,и обслуживание оборудования удобно.

 

После завершения селективной волновой сварки поверхность сварного соединения гладкая и полная, а "бесконтактная" сварка предотвращает повреждение компонентов платы электропередач автомобиля,который обеспечивает высокоточное и надежное решение для сварки для автомобильной электроникиКроме того, в соответствии с требованиями различных продуктов, есть различные модели для выбора, в соответствии с потребностями повышения производственных мощностей,Suneast может предоставить высокопроизводительное оборудование с комбинированной схемой.